Wnife & Wnicu alliage de tungstène poids d'équilibrage alliage lourd de tungstène W90ni7fe3
Informations de base
Modèle NON. | je vais |
Densité | (17~18.5)g/cm3 |
Forfait transport | Caisses en bois |
spécification | dia1.0mm dia1.5mm dia2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm etc. |
Marque déposée | Jiangchi |
Origine | Chine |
Code SH | 8101990000 |
Capacité de production | 50t/an |
Description du produit
Billes WNiCu WNiFe en alliage de tungstène haute densité pour contrepoidsBilles/grenailles en alliage de tungstène nickel fer/cuivre (WNiFe&WNiCu)
Matériau : W90NiCu, W90Ni7Fe3, W92NiCu, W92.5NiFe, W95NiFe, W97Ni2Fe1
1) Densité de tir de tungstène : 17g-18.5g/cm3
2) Taille disponible : Diamètre : 2,0 mm, dia2,25 mm, dia2,5 mm, dia3,0 mm, dia3,5 mm, dia4,0 mm, dia4,5 mm,
dia5.0mm, dia5.5mm, dia6.0mm, dia6.5mm et ainsi de suite, la plus grande taille est dia15mm
Bille de roulement en tungstène en alliage à base de tungstène haute densité
Densité d'alliage de tungstène : (17 ~ 18,5)
Composant en alliage de tungstène : W(88-98) % avec l'ajout de nickel et de cuivre ou de nickel et de fer, etc.
Applications en alliage de tungstène : pour la fabrication de rotors d'ailes d'avion, de matériaux de protection pour les isotopes radioactifs (cobalt 60) et de matériaux de balles et de moules perforants, etc.
Classe | Tungstène nominal (pourcentage en poids) | Densité (g/cc) | Dureté (HRC) (maximum) |
1 | 90 | 16h85 - 17h25 | 32 |
2 | 92,5 | 17h15- 17h85 | 33 |
3 | 95 | 17h75- 18h35 | 34 |
4 | 97 | 18h25- 18h85 | 35 |
Alliage lourd à haute teneur en tungstène
-Alliage de fer de nickel de tungstène
-Alliage de cuivre de nickel de tungstène
1.Matériel : W90-97NiFe (magnétique) et W90-97NiCu (non magnétique)
2. Densité : 16,8-18,8 g/cm3
3.Taille :
tige dia(1.5 -200) x Length300mm Plaque : 0.1min Épaisseur*W*L
4.Propriété de l'alliage de tungstène
AMST 21014 classe 1
90%WNiFe, 90%WNiCu
Densité : 17.0
Dureté : 32HRC max
Allongement : 5-20 %
AMST 21014 classe 2
92,5 % WNiFe, 92,5 % WNiCu
Densité : 17.2
Dureté : 33HRC max
Allongement : 5-15 %
AMST 21014 classe 3
95%WNiFe, W95NiCu
Densité : 18.0
Dureté : 34HRC maximum
Allongement : 3-10 %
AMST 21014 classe 4
97,5 % WNiFe, W97,5NiCu
Densité : 18.85
Dureté : 35HRC maximum
Allongement : 1-8 %
Alliages de tungstène | ||||
Classe EFI | EF17 | EF175 | EF18 | EF185 |
ASTM B 777-07 | 1 | 2 | 3 | 4 |
Poids % Tungstène | 90 | 92,5 | 95 | 97 |
Densité nominale GM/CC | 17h00 | 17h50 | 18h00 | 18h50 |
Résistance à la traction minimale* ultime UTS (KSI) | 110 | 110 | 105 | 100 |
% d'allongement minimal* | 5 | 5 | 3 | 2 |
Module d'élasticité (KSI) | 45 000 | 48 000 | 50 000 | 52 000 |
Nuance d'alliage de carbure de tungstène :
Grade | Liant (% en poids) | Densité (g/cm3) | Dureté (HRA) | TRS (≥N/mm²) |
YG6 | 6 | 14.8 | 90,0 | 1520 |
YG6X | 6 | 14.9 | 91,0 | 1450 |
YG6A | 6 | 14.9 | 92,0 | 1540 |
YG8 | 8 | 14.7 | 89,5 | 1750 |
YG12 | 12 | 14.2 | 88,0 | 1810 |
NT15 | 15 | 14.0 | 87,0 | 2050 |
YG20 | 20 | 13.5 | 85,5 | 2450 |
YG25 | 25 | 12.1 | 84,0 | 2550 |